新春伊始，崇川区外贸企业纷纷铆足干劲忙生产、赶订单、拓市场，全力奋战蛇年“开门红”。走进南通中远海运川崎，记者看到，多艘16828标准箱超大型集装箱船正在船坞内加紧建造。该型船舶由企业自主设计，集成了船体线型优化、船舶智能能效管理、高效节能系统等先进应用，可实现安全、环保、智能化程度高等诸多技术优势。目前，该船型已在1月交付1艘，后续还有4艘将陆续交付出口。

南通中远海运川崎船舶工程有限公司副总经理李勇介绍说：“这条船有脱硫、脱硝的装置，在氮氧化物的排放方面都是符合国际标准的。”随着船舶海工行业周期性回暖，中远川崎积极抢抓黄金机遇期，推动产品向高端化、智能化、绿色化发展。2024年，企业出口各类船舶13艘，出口货值同比增长16.65%，今年还将计划出口14艘。李勇说：“包括5条16000标箱的超大型集装箱船，还有1号坞建造的64000吨散货轮和82000吨散货轮，今年出口额预计将达到11亿美元左右，同比增长17%左右。”

在南通铁人运动用品有限公司，同样一派繁忙，工人正在打包一批发往澳大利亚的健身器材。从去年夏天的巴黎奥运会，到刚刚闭幕的哈尔滨亚冬会，借助体育赛事，铁人生产的跳绳、哑铃等体育用品火热“出海”。目前，企业已在45个国家和地区注册了商标，在北美、欧洲等地区均有稳定客源，去年累计出口增长约50%。眼下，企业正计划建立海外仓，进一步拓展国际市场。

铁人集团副总裁黄璜认为：“海外仓的建立不仅可以缩短配送时间，提高客户的满意度，还能降低物流成本，增强我们在海外市场的竞争力。我们还针对不同国家和地区的市场需求，对产品进行本地化设计和优化，让产品更符合当地消费者的使用习惯和审美标准。”

数据显示，2024年，崇川区完成进出口总额782.8亿元，同比增长11.8%，总量继续保持全市第一，其中出口536亿元，增长9.1%。今年，崇川将继续用足用好各类政策，持续巩固体育用品、纺织服装等传统外贸竞争优势，抢抓船舶行业周期性机遇，不断拓宽贸易合作“朋友圈”，同时加快外贸产业数字化转型，深化“跨境电商+产业带+海外仓”融合模式，更大力度帮助企业“走出去”，实现外贸进出口稳中提质。